Показаны сообщения с ярлыком дорога. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком дорога. Показать все сообщения

вторник, 31 января 2012 г.

Доездился...

И снова Форд! Ненавижу Форды. В прошлый раз был Фокус, в этот раз Эскорт.



Я отвлекся, смотрел в правое зеркало, хотел перестроиться вправо, там микроавтобус какой-то был, не понятно было пропускает меня или нет, а они резко затормозили. А вот так сейчас выглядит гордый покоритель европейских дорог и гроза всех мошек :-(






Все-таки полезная вещь видеорегистратор. Пересмотрев видео, я понял понял почему водительница Форда после аварии вела себя так хладнокровно и загадочно улыбалась. Для меня бы осталось тайной, что у Форда уже был разбит именно в этом месте бампер и правый фонарь. А теперь у него еще разбит передний, левое крыло и фара. Меньше всех пострадал белый Пассат, хоть и, по сути, все из-за него, у него только мятина на бампере. А может меня так подставили?

Вину свою я признал, посмотрели с гайцами видео, обещали не лишать прав. В среду на разбор к начальнику ГАИ.

среда, 26 октября 2011 г.

Швейцария из окна автомобиля

Швейцарские банки, швейцарские часы, швейцарский сыр...

1.
Швейцария


Это то, чем знаменита Швейцария. Богатые люди добавят в этот список еще "низкие налоги", ну а мы будем писать о Швейцарской природе.

2.
Швейцария


Райской природе.

3.
Швейцария


Вы уже знаете как все начиналось, пол ночи мы в кромешной темноте карабкались по серпантинам вверх, и добравшись до высоты около 1900 метров в полночь завалились спать. С первыми лучами солнца пришло время удивляться, посмотришь направо - вершины со снегом,

вторник, 17 мая 2011 г.

Меня догнал Фокус

Ну вот, наконец, и сравнялся счет: 1:1. До сегодняшнего дня, последние 6 лет, 1:0 вел я. Счет сравнял водитель Андрей на Форде Фокусе, парень не плохой, но обидчивый.




Очень обиделся, на то что я его подрезал и резко затормозил перед пешеходным переходом, на котором какой-то мудак пешеход стал переходить дорогу на красный свет, под колеса машин.

Прибывшие сотрудники ГАИ услышали от Андрея увлекательную историю, как я перестраиваясь в левый ряд подрезал своим правым боком его левый, сняли фуражки, почесали затылки и пообещали ему 2 года лишения свободы побыть пешеходом.




Это не обрадовало Андрея и в ситуацию вмешался водитель черного внедорожника с первой фотки, который рассказал историю, как он видел в зеркало, что я за ним ехал, дистанцию не держал, перед светофором не успевал оттормозиться и поэтому ушел на свободный левый ряд, помешав оттормозиться Андрею. Прибывшие сотрудники ГАИ выслушали и этот рассказ, нашли нестыковки, убедились еще больше в моей невиновности, вернули мне документы и отправили в страховую компанию Андрея.

На самом деле, между мной и внедорожником ехало еще 3-4 машины, растянувшись метров на 50. Я решил обогнать эту колонну по левому ряду, перестроился никому не мешая за метров 100 до светофора, нажал на газ, но вдруг увидел, что колонна перед светофором тормозит, хоть и зеленый. Заподозрив неладное начал неспеша тормозить и я. Места тормозить хватало, экстренно никто не тормозил, я уже почти остановился, ничто не предвещало беды... И тут сзади раздался сигнал... Серая тень быстро приближалась в зеркале заднего вида. Я отпустил тормоза, чтобы прокатиться как можно дальше за стоп линию... Удар был не сильным... ... ... ... А шрамы украшают настоящую Альфу.

Теперь мне предстоит бодаться со страховой компанией ТАСК. Фиг его знает, как они там чего насчитают с такой нестабильностью и по какому курсу. Вот такой вот Форд Фокус на мою голову...

пятница, 18 февраля 2011 г.

Снегири реально существуют

- Дети, какие птицы не улетают на юг, а остаются зимовать с нами в Белоруссии? - спрашивала нас учительница в школе.
- Сне-ги-ри, ва-ро-ны, си-нич-ки, во-ро-бьи... - хором отвечали мы.

Проблема в том, что я до сих пор никогда раньше не видел снегирей, только на картинках. Наверное Пинск это юг и снегирей там никогда не было. И вот недавно, мой GPS навигатор завел меня на такую красивую, зимнюю дорогу.




Еду я, и тут прямо из под колес взлетела стая снегирей и села на ветки.

воскресенье, 31 октября 2010 г.

Самоубийцы

Три раза в течении 10 минут я тормозил в пол на трассе Бобруйск-Минск, из них 2 раза хорошо попылил по обочине, уворачиваясь от встречных. Такого за все 18 лет за рулем со мной еще не было. Я долго не мог понять откуда взялась такая волна самоубийц.




Итак, ситуация моими глазами: Ночь, еду в Минск, скорость 100 км/ч. Обогнал несколько машин едущих 80-90 км/ч. Больше в Минск никого нет, ни впереди, ни в зеркалах сзади. И только из Минска едет миллион встречных, которые нехило слепят, и некоторые выскакивают в лобовую атаку. Через некоторое время нагоняю колонну, растянувшуюся до самого Минска, едущую 80-90 км/ч.

Ситуация глазами моих самоубийц: Блин, достали! Выехал из Минска и ехал 70 километров, никого обогнать не мог из-за гребаных встречных дачников. И тут наконец-то колонна встречных закончилась. Ну я и на обгон! Ну... хрен с ним что обгон там запрещен, второго шанса может уже и не будет. Ах да, там вдруг дачник один навтречу мне откуда-то вылетел, так ему пришлось по обочине свернуть и пылить, ха-ха... будет знать потом...

Припев (3 раза)

- Будет знать! - Будет знать! - Будет знать!

А фотка от балды висит, она сделана уже позже. Или вы хотите чтобы я одновременно и ехал, и по обочине уворачивался, и снимал все это?

вторник, 12 октября 2010 г.

Ждите квитанцию

Таких камер на трассе Брест-Минск уже установлено через каждые 15-20 минут.




Стреляют они в основном в зад. Тут вам и антирадар, и ночь не помогут. Зато днем их хорошо видно, но некоторые установлены на стрельбу вперед. Кстати, подозреваю что эта модель может дистанционно поворачиваться. Так же установлены и более миниатюрные модели, которые фиг заметишь.

Вы еще не купили себе GPS навигатор, который человеческим голосом скажет: "Через 1 километр контроль скорости 120 километров в час"? Пора покупать.

понедельник, 20 сентября 2010 г.

Шалунишки

Несомненно, начальник ГАИ был на седьмом небе от радости, подписав указ установить 7 лежачих полицейских подряд.




На фотке их 6, первый в кадр не попал, мы его как раз проезжаем.

А это тонкий юмор от ментов.




Издали выглядит даже лучше чем настоящие.




Ну как тут не сфотаться с такой красотой.




Впрочем, это только в Минске гайцы патрулируют на служебных в спец-раскраске. Подальше от столицы ментам выгодно патрулировать и на личных авто. Так намного хуже, стоящий на обочине возле леса напичканный радарами корчваген мента никак не отличить от корчвагенов честных грибников, которых этой осенью миллионы.

пятница, 25 июня 2010 г.

Забытое богом место

Всегда интересно вернуться туда где был когда-то очень давно. Почти 20 лет назад, студентом первокурстником, я попал в одно забытое богом место, пробыл там месяц и больше никогда там не был и ни разу не слышал оттуда новостей.



В 1991 году, еще когда все мы жили в СССР, на первом курсе РТИ нас отправили на картошку в Витебскую область в деревню Вилейка. Это не та Вилейка, город о котором все знают, это небольшая деревенька, около 30 домов, без асфальта, без телефона, без врача, без школы, без клуба, без регулярных автобусных рейсов. В деревне было лишь электричество, на ферме рация, ветхий деревянный магазин, около четырех рабочих телевизоров, и за огородами река Вилия. Из молодежи около пяти 14-16 летних парней и 4 девчонки. В школу они ходили за 7 километров если напрямую через лес. Переодически в деревню ездил колхозный автобус или "летучка". Но зимой и весной, часто, в деревню можно было доехать только на тракторе. В магазине продавали только хлеб и сигареты, а из развлечений в деревне были только самогон и много самогона.




Время в Вилейке тормозит лет на 15. В конце 80-х парни из моей деревни в Брестской области растягивали аммортизаторы, ставили высокие широкие крылья "лопаты", задирали зад в своих мотоциклах, мопедах, велосипедах, чтобы придать спортивный мотокроссовый вид "эндуро" своим железным коням. В Вилейке в это время на мотоциклы вешали брызговики до земли и сверху до низу катафоты. В моей деревне я помню такое было в конце 70-х, когда мне было лет 5.

Мне повезло. Поселили меня и еще одного одногрупника у одной доброй бабушки, лет 65. Жила она с внуком Игорьком, восьмиклассником. Была еще внучка Оля, но она закончила школу и уехала учиться в город, поэтому видел я ее всего один раз. Родители их сгорели в пожаре. С Игорьком я сдружился, поэтому в свободное время не скучал :-)

Все эти 20 лет я всегда вспоминал о Вилейке, когда слышал фразы типа "у черта на куличках". Мне было интересно как там они живут сейчас, спился ли Игорек, да и вообще что нового могло произойти в этом затерянном мире. И вот после последнего обновления карты, мой GPS навигатор наконец-то смог проложить туда маршрут. Раздумывал я недолго.

суббота, 20 февраля 2010 г.

Моя первая гонка F1. Рассказ с картинками в 2-х частях. Часть I v1.0. Долина Луары

Хорошие вещи иногда случаются. Командировка в Орлеан совпала с Гран-При Франции 2007, который проходил на трассе Маньи-Кур всего-то в 200 км вверх по течению Луары.


Понятно что я знал, что если умудрюсь туда не попасть, то никогда в жизни себе этого не прощу. Один товарищ, тоже по имени Серега, к фанатам Ф1 себя не относящий, послушавший моих пламенных речей и курс лекций, быстро понял какое событие самое важное в жизни каждого человека. Итак, нас стало двое. 

воскресенье, 7 февраля 2010 г.

суббота, 6 февраля 2010 г.