среда, 30 ноября 2011 г.

Прага. Фотоотчет

Чехия - страна, признанная одной из лучших всеми любителями пива,

1
Чехия. Прага


поэтому планировать маршрут по Европе минуя великолепную Прагу - величайшее преступление, дурость и тупость в мире.

2
Чехия. Прага


Конечно же, мы не могли себе этого позволить еще и по причинам очень восторженных отзывов о Праге от всех, кто в ней хоть раз побывал. И вот мы здесь!

вторник, 29 ноября 2011 г.

Европа глазами водителя. Эпизод VII: Австрия

Австрия - она как Швейцария, только горы чуточку ниже, дороги чуточку шире и прямее, не такие экстремальные как в Швейцарии, больше простора, а максималка 100 км/ч. Машин на дорогах больше. До Германии оставалось еще километров 30, а мы думали, что уже в Германии, потому что 80% машин на дороге были с немецкими номерами. В целом Австрия оставила о себе очень хорошее впечатление, в общем, как я и ожидал перед поездкой.

Эта часть видео, в отличие от первой части Австрии без автобанов. Обычная горная Австрийская дорога, и, поэтому более красивые виды. В отличие от швейцарского видео, все действие происходит солнечным днем.

Пройденный путь: 112 км
Затраченное время: всего: 1 ч 57 м, ехали: 1 ч 50 м, стояли: 7 м
Максимальная скорость: 107 км/ч
Средняя скорость движения: 61 км/ч
Максимальная высота: 1256 м
Минимальная высота: 728 м
Длительность видео: 4:35


Приготовьте чашечку ароматного кофе, оденьте наушники, сделайте среднюю громкость и запускайте видео. Добро пожаловать в солнечные Альпы.




Если тормозит нажмите паузу и подождите пока видео загрузится полностью.

Читать бортовой журнал познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011

Смотреть остальные онборд видео:

Беларусь -> Польша -> Чехия -> Австрия -> Италия -> Швейцария -> Австрия -> Германия -> Польша -> Беларусь

А кто просмотрит все видео, получит официальный статус виртуального участника познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011!

Европа глазами водителя. Эпизод VI: Швейцария

После перегруженнго севера Италии - Швейцария, как глоток свежего воздуха. Стоит только пересечь границу и все становится по другому. Плотность населения значительно меньше, ощущается простор, дорога становится более извилистой, а максималка 80 км/ч. На дорогах порядок, в городах и деревушках порядок, с дорожными знаками порядок, ориентироваться легко и приятно, качество асфальта идеальное а виды из окна выше всяческих похвал.

Швейцария стала самым большим сюрпризом за всю поездку. По дороге мы часто останавливались, чтобы полюбоваться красотами и пофотографировать. Это страна, которая в данный момент мне нравится больше всего в мире. Это страна в которой я хотел бы жить. Нижняя челюсть после Швейцарии еще долго оставалась открытой, а захватывающие дух воспоминания до сих пор не отпускают. Еще Швейцария - страна для настоящих любителей езды и острых поворотов, правда, наверное, тяжело им там зимой-то...

Пройденный путь: 131 км
Затраченное время: всего: 12 ч 42 м, ехали: 3 ч 3 м, стояли: 9 ч 39 м
Максимальная скорость: 92 км/ч
Средняя скорость движения: 42 км/ч
Максимальная высота: 2186 м
Минимальная высота: 680 м
Длительность видео: 7:57


Приготовьте чашечку ароматного кофе, угостите себя альпийской Милкой, оденьте наушники, сделайте среднюю громкость и запускайте видео. Ну что, встречаем рассвет в сказочных-туманных Альпах?




Если тормозит нажмите паузу и подождите пока видео загрузится полностью.

Смотрите также фото-отчет Швейцария из окна автомобиля

Читать бортовой журнал познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011

Смотреть остальные онборд видео:

Беларусь -> Польша -> Чехия -> Австрия -> Италия -> Швейцария -> Австрия -> Германия -> Польша -> Беларусь

А кто просмотрит все видео, получит официальный статус виртуального участника познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011!

суббота, 26 ноября 2011 г.

Европа глазами водителя. Эпизод V: Италия

Италия меня разочаровала. Не то чтобы она мне жутко не понравилась, просто раньше я представлял ее лучше, чем она есть на самом деле. На мажорной ноте мы влетели в нее по скоростной горной автостраде. В Австрии в туннелях ограничение 100, в Италии... ну, по крайней мере я, не видел никаких ограничений... На скорости 130 км/ч влетаем в туннель, на скорости 130 км/ч вылетаем. Красота! Но к концу первой серии видео, по дороге в Маранелло, я стал понимать что мне здесь не очень то и нравится. А Миланские пробки меня совсем добили. К концу 6 дня, я понял, что хочу быстрее отсюда уехать, в Европе уж есть места получше.

Больше всего не понравилась большая плотность населения. Куда ни поверни голову, на склонах гор, везде где только можно впереть - стоит дом. Ночью все горы светятся, покрыты лампочками как будто паутиной. Один населенный пункт тут же сменяет другой. Это не для меня, я люблю простор. Качество асфальта на дорогах отменное, но кроме автострад ездить больше нигде не возможно, на всех дорогах информационный бардак, кучи каких то табличек, рекламы, из-за которых дорожных знаков не видно, особенно указателей начала населенного пункта, эта белая табличка просто сливается с кучей себе подобных. Ну и окончательно картину печалят немцы. Их здесь больше чем итальянцев. На дорогах 40% машин с немецкими номерами, в курортных зонах 80%, в кемпингах 99.9%. В магазинах и прочих местах таблички на итальянском и немецком. Такое ощущение, что побывал не в Италии а в Германии. Еще напрягли меня итальянские заправки. Во всей Европе на заправках пишут что-то типа Diesel, 95 Super и всем все понятно. В Италии на заправках написано Diesel, Senza Piombo, Senza Piombo Super... Ну и фиг бы с ним, дизель нафиг, заливаем Senza Piombo. Но! На некоторых заправках есть еще Gasolina... Казалось бы, и фиг с ней с этой Газолиной... Но! Газолина то по 1.5 евро, а Сенза Пиомбо по 1.65! и что такое эта Газолина фиг поймешь, Лингво ее так и переводит "газолин". Вот так и получается: в бак лить страшно, а жаба душит нещадно. Да и вообще, итальянцы пофигисты, не зря европейцы про них анекдоты сочиняют. Засады на дорогах Италии есть! За скорость, правда, не ловят, а вот за езду по обочине на автостраде в пробках Милана, в лучших традициях, притаились за мостом, на видео это во второй серии на 6:44 (09/08/2011 20:45:48).

Пройденный путь: 1278 км
Затраченное время: всего: 8 д 2 ч 57 м, ехали: 1 д 1 ч 2 м, стояли: 7 д 1 ч 55 м
Максимальная скорость: 129 км/ч
Средняя скорость движения: 51 км/ч
Максимальная высота: 947 м
Минимальная высота: 9 м

Приготовьте ДВЕ чашечки ароматного, итальянского кофе, оденьте наушники, сделайте среднюю громкость и запускайте видео. Вы готовы к 8 дневному путешествию в Италию за 1 час?

Первая серия
Австрия - Маранелло
Длительность: 27:18

Лашате ми кантаре!
Ко ла китарай мано!
Лашате ми кантаре,
Уна канцоне пьяно-пьяно!
Лашате ми кантаре,
Перке не соно фьеро,
Соно л'итальяно
Ун итальяно веро!!!




Вторая серия
Маранелло - Швейцария
Длительность: 30:54




Если тормозит нажмите паузу и подождите пока видео загрузится полностью.

Читать бортовой журнал познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011

Смотреть остальные онборд видео:

Беларусь -> Польша -> Чехия -> Австрия -> Италия -> Швейцария -> Австрия -> Германия -> Польша -> Беларусь

А кто просмотрит все видео, получит официальный статус виртуального участника познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011!

пятница, 18 ноября 2011 г.

Венеция

Лет до 25 я и не думал, что когда-либо попаду в Венецию. Но проходит время, интересы меняются. Увидел. И покажу вам, какой увидел ее я.

1
Венеция


Пожалуй, Венеция - самый необычный город на земле. Древняя архитектура, старые, живописно-обшарпанные стены, история, старые легенды,

вторник, 15 ноября 2011 г.

Европа глазами водителя. Эпизод IV: Австрия

Как только пересекаешь границу Чехия-Австрия понимаешь, что ВСЕ, теперь ты уж точно за границей. Про русский язык можно забыть. Славянского, а тем более русского здесь ничего нет. Шпрехен зи Дойч? Да и природа резко преображается. Место чешских полей с кукурузой, картошкой, капустой и прочей всяко-всячиной сменяют просторные, зеленые альпийские луга. Местность становится холмистой, дорога извилистой, максималка 100 км/ч даже в тех местах, где бы в Беларуси незадумываясь 30 поставили бы. Шины начинают визжать на поворотах.

Австрия мне однозначно понравилась, вежливые тетеньки на заправке и пункте оплаты за проезд по тунелям, максималка 130 км/ч по автобанам, десяти-километровые туннели на скорости 100 км/ч. Для общения с вышеперечисленными Австрийскими персонами вполне хватило моего английского. Начиная с Австрии у меня окончательно рассеялась фобия дороги, приобретенная в Польше из-за ее непредсказуемых переполненных "лесных тропинок", и чешская настороженность, из-за ее "поющих" автострад :-) Я стал наслаждаться дорогой. Засад на дорогах Австрии нет.

Пройденный путь: 404 км
Затраченное время: всего: 4 ч 21 м, ехали: 4 ч 1 м, стояли: 19 м
Максимальная скорость: 150 км/ч
Средняя скорость движения: 101 км/ч
Максимальная высота: 1359 м
Минимальная высота: 252 м
Длительность видео: 28:03


Приготовьте чашечку ароматного кофе, оденьте наушники, сделайте среднюю громкость и запускайте видео. Ну что, 130 км/ч по Альпам? Айн, цвай, полицай...



Если тормозит нажмите паузу и подождите пока видео загрузится полностью.

Читать бортовой журнал познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011

Смотреть остальные онборд видео:

Беларусь -> Польша -> Чехия -> Австрия -> Италия -> Швейцария -> Австрия -> Германия -> Польша -> Беларусь

А кто просмотрит все видео, получит официальный статус виртуального участника познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011!

вторник, 8 ноября 2011 г.

Европа глазами водителя. Эпизод III: Чехия

Въезжая в Чехию, Польша уже не кажется Европой. Чешская автострада со 130 км/ч как глоток воздуха, после тесных и перегруженных польских дорог. На первой же заправке понимаешь, что кроме "добри дэн" по чешски больше нихрена не понятно, хотя, из понятного, на всех дорогах есть еще таблички POZOR. Как любой нормальный человек, я сначала думал что так чехи стыдят нарушителей, но оказалось, что позор по чешски значит внимание.

В принципе, Чехия нам понравилась, но раньше я думал, что природа здесь более красивая. С одной стороны, здесь ощущаешь себя за границей, с другой стороны, здесь кругом русский язык, в туристических местах всякие таблички обычно на 4 языках, среди них и русский. С одной стороны, красивейшая гламурная Прага, с другой стороны в деревнях картошку вручную в мешки копают. Дороги в Чехии хорошие, но на автостраде Брно - Прага зачем-то нацарапаны по диагонали какие-то канавки, которые заставляют резину "петь" и очень напрягают. Я испугался что пришел конец резине, побитой в Польше, но услышав в открытое окно такое же "пение" от других машин успокоился. Засад на дорогах в Чехии нет.

Пройденный путь: 576 км
Затраченное время: всего: 1 д 21 ч 59 м, ехали: 6 ч 45 м, стояли: 1 д 15 ч 14 м
Максимальная скорость: 135 км/ч
Средняя скорость движения: 87 км/ч
Максимальная высота: 671 м
Минимальная высота: 280 м
Длительность видео: 15:02

Приготовьте чашечку ароматного кофе, оденьте наушники, сделайте среднюю громкость и запускайте видео. Ну что, поехали по Чехии?



Если тормозит нажмите паузу и подождите пока видео загрузится полностью.

Читать бортовой журнал познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011

Смотреть остальные онборд видео:

Беларусь -> Польша -> Чехия -> Австрия -> Италия -> Швейцария -> Австрия -> Германия -> Польша -> Беларусь

А кто просмотрит все видео, получит официальный статус виртуального участника познавательно-романтической экспедиции Euroglide 2011!